自俄乌冲突以来，国际上对俄罗斯的制裁措施频频，战事也不断升级，不少主营速卖通业务的卖家和物流商纷纷哀叹单量迎来滑铁卢。

是物流还是汇率变动，导致了俄罗斯消费者购买力的下跌？

目前看来，物流对俄罗斯市场的影响并不像想象的那样严重。原因有三：

• 战前运输线路已经进行了运行调整，比如通往乌克兰的通道早在开战前就停运；
• 一些运行在中欧海陆通道上的班次在开战后采取了绕道、转港等措施，卖家的货物运输依然得到支持；
• 尽管俄航宣布停飞，但承受压力最直接的可能是与速卖通合作的菜鸟无忧物流。俄航停飞，菜鸟包机的选择面会更窄，如果情形严重，选择渠道暂停或是空运改陆运都有可能。

多位俄罗斯卖家表示，消费者购买力下滑，跟汇率、支付支持系统受限等因素皆有影响。

战争以来，俄罗斯经济受制裁严重滑坡，卢布大幅贬值。

截至2022年3月7日，俄罗斯卢布兑美元汇率已经跌至1：139.75，远超1美元兑100卢布的重要心理关口。

以人民币来换算，春节前，10000卢布能换800多人民币，现在只能换不到500元。受此影响，消费者购买力下降，不少外贸企业已经暂停了在当地的业务，大部分跨境电商卖家的销量也大不如前。

同时，美国、欧盟、英国和加拿大发表联合声明，宣布禁止俄罗斯几家主要银行使用SWIFT支付系统，其占俄银行业总资产的近80%。俄罗斯被踢出SWIFT系统后，平台方也需要出台一些政策，以解决结算问题。

俄罗斯卖家去哪里？速卖通卖家去哪里？

汇率下跌、消费者意愿下降、制裁升级……俄乌冲突让卖家销售的不确定因素大大增多。更为不确定的是下一阶段的战况和随之而来的蝴蝶效应。大环境动荡几何？如果要从速卖通俄罗斯站点出走，应该去往哪里？

新市场巴西或将成为卖家的转战场。

巴西市场是拉美第一大市场，在速卖通的布局中增长很快。据速卖通官方消息，2021年“618”期间，俄罗斯巴西站交易额同比增幅达到211%，市场潜能巨大。

经营5年速卖通的卖家郭某显然选择了更多的可能性——巴西。“从年初以来，我们一直在观察速卖通各个站点店铺的流量变化，发现在美国、西班牙、法国各站点的流量变化不大，但俄罗斯和乌克兰店铺的流量下跌较多。”

嗅到风险的郭某提前将眼光投向了速卖通巴西站点，在调整运营重心后，单量逐渐上涨。

由此可以看出，巴西将迎来不少速卖通卖家。而这些流动卖家，是会选择近年来在巴西崭露头角的新星Shopee还是继续坚守速卖通，我们可以拭目以待。